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一路开开停停

从竹山路到安德门站,共有11站,朱先生乘坐的这班地铁花了一小时左右。其间地铁广播不停地播报,大致意思是说因为特殊原因,地铁晚点,让大家耐心等待。 究竟什么原因,南京地铁官方微博于9:07才回应:抱歉,8点23分,安德门站道岔发生故障,改人...[查看全文]

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11月28日

* 来源 :http://www.greentownlandisonhotel.cn * 作者 : * 发表时间 : 2021-04-29 05:38 * 浏览 :

作为新疆“十二五”期间构建“五横七纵”高等级公路网中的第三横,阿喀高速公路不仅是我国目前在建路线最长的高速公路,也是我国通往中亚及欧洲的重要运输通道,阿喀高速公路是连云港至霍尔果斯国家高速公路吐鲁番至和田及伊尔克什坦联络线的重要路段,也是亚洲公路网和新疆干线公路网规划的组成部分。是通往吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家,及南疆地区重要的经济干线和通往首府乌鲁木齐的主要公路通道,在国家和区域公路网中居重要地位。

11月28日,记者从新疆自治区交通系统获悉,自治区交通系统相关部门验收组27日对阿克苏—喀什高速公路全线21个站点房建工程进行了验收,预计于12月20日通车,标志着阿喀高速全线建成交工。这条高速路是继乌鲁木齐至库尔勒,库车到阿克苏又一条高速大动脉,阿喀高速年底通车将彻底联通南北疆。

据悉,全长428.493公里的阿克苏—喀什高速公路起自阿克苏南,接在建的库车至阿克苏高速公路,经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什,止于喀什北,接拟规划建设的喀什绕城高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

阿喀高速项目指挥部工程技术部部长艾克拉木江·麦麦提说:“现在土建方面已经全面打通了,只要把配套设施做完,服务、收费系统完善他就可以通车。”

阿喀高速项目指挥部工程技术部部长艾克拉木江·麦麦提告诉记者,这条高速修通以后,从阿克苏前往喀什的行驶时间至少可以缩短2个小时,而且安全性也会比二级公路有很大的提高,对南疆的经济也起到一个很大的带动作用。

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